Thuế và lệ phí ôtô: Khi định hướng… lệch hướng             • Bản lĩnh doanh nhân tương lai             • Những điểm nhấn trong sự nghiệp lừng lẫy của Paul Scholes             • Chiếc thẻ đỏ của Kompany, liệu có công bằng?             • Paul Scholes bất ngờ trở lại thi đấu             • Beckham và “nỗi ám ảnh” với những hình xăm             • Intel và “con bài chiến lược” ultrabook             • Kiến nghị xuất khẩu 30.000 tấn đường             • Chân dung những tỷ phú đi lên từ tay trắng             • BĐS Hà Nội: Giới đầu cơ không còn ...'mặn mà'            
Thứ 4, 08-02-2012
  Tin 24h » Tin tức sự kiện
 Email     Print  

TP.HCM: Ngày 23/9 sẽ hợp long hầm dìm Thủ Thiêm

08:54, 06/09/2010

(DNVN) - Cuối cùng, Ban quản lý Dự án Đại lộ Đông – Tây (chủ đầu tư) và nhà thầu Obayashi (Nhật) đã cho đổ mẻ bê tông cuối cùng của bản nóc đốt hợp long hầm dìm Thủ Thiêm vào sáng ngày 5/9.
Công nhân đang đúc mẻ bê tông nối đôi bờ sông Sài Gòn
 
Đại diện nhà thầu Obayashi cho biết, mẻ bê tông cuối cùng đã được dổ vào lúc 23 giờ 30 đêm 4/9 và kéo dài trong hơn 3 giờ. Đến 4 giờ sáng 5/9, hầm dìm Thủ Thiêm đã được hợp long.
 
Theo Ban quản lý dự án (BQLDA), công tác hợp long đốt hầm số 4 với đường dẫn Q.1 sẽ được tiến hành từ nay đến tháng 9/2010. Quá trình đổ bê tông kết nối khoảng cách 1,25m giữa đốt hầm số 4 và đường dẫn Q.1 gồm 4 công đoạn chính và 24 bước.
 
Sau khi bê tông ổn định, nhà thầu sẽ tiến hành tháo khung chống, dàn cốt thép trong hầm và tiếp tục lắp các thiết bị cơ điện, hệ thống chiếu sáng, cấp nước, thông gió, đo đạc độ ô nhiễm không khí vào hầm, dự kiến sẽ hoàn thành sau 6 tháng thi công.
 
Theo giám đốc Ban quản lý Dự án Đại lộ Đông Tây Lương Minh Phúc, hiện nay, việc thi công hầm Thủ Thiêm đã hoàn thành trên 80% khối lượng. Chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát đang thực hiện chế độ làm việc 3 ca. Hàng trăm cán bộ, chuyên gia, kỹ sư, công nhân làm việc không nghỉ thứ bảy, chủ nhật, ngày lễ để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
 
Dự kiến, ngày 23/9 sẽ tiến hành hợp long hầm dìm Thủ Thiêm. Đến quý I/2011 sẽ kết nối hoàn chỉnh và thông xe toàn tuyến Đại lộ Đông Tây.
 
Sau khi hoàn thành, hầm dìm Thủ Thiêm sẽ là hầm vượt sông đầu tiên ở Việt Nam, dài nhất Đông Nam Á.
 
DNVN (DDDN)
 
Share |

Ý kiến của bạn:
Họ tên:
Email:
Tiêu đề:
Nội dung:
   
Các tin khác
Mạng xã hội mua bán © Copyright Doanh Nghiệp Việt Nam